• Аудиокниги
  • »
  • Сообщества
  • »
  • Группа Обслуживание и ремонт рыболовных катушек.
Обслуживание и ремонт рыболовных катушек. | Группа

Обслуживание и ремонт рыболовных катушек.

  • ID 144770266
  • Домен club144770266
  • Название Обслуживание и ремонт рыболовных катушек.
  • Статус !!!!ВНИМАНИЕ!!!!! Устранить рычание главной пары катушки невозможно, по причине сильного износа, каких-либо повреждений или заводского брака
  • Тематика Рыбалка

Диагностика,тюнинг и техническое обслуживание , а так же качественный ремонт любого уровня сложности катушек следующих производителей DAIWA, SHIMANO, RYOBI и прочих производителей. Подробно о ТО: ТО (техническое обслуживание) катушек от простых и до ТОПовых моделей. В "ТО" входит: - Диагностика физического состояния катушки и работоспособности, выявление проблем и дефектов - Очистка от пыли, грязи и песка - Разборка, полное удаление смазочных материалов, со всех механизмов (шестеренок, подшипников, втулок и т.д.) - Очистка и промывка всех трущихся механизмов (шестеренок, подшипников, втулок и т.д.) от остатков отработки - Смазка всех трущихся механизмов (шестеренок, подшипников, втулок и т.д.), специализированными смазочными материалами 5-7 видов, от ТОПовых производителей Shimano, Daiwa, ZPI, iOS и т.д. Для каждого узла используется своя смазка, и подбирается под каждую катушку индивидуально! - Удаление паразитных люфтов если, если таковые возможно или целесообразно (нет перекоса) исправить - Устранение посторонних шумов - По желанию клиента возможен тюниг (замена втулок на подшипники) - Сборка и настройка работы катушки, плавность хода - Рекомендации по дальней эксплуатации, по желанию клиента фото узлов и технического состояния (фотоотчет работы). Устранить рычание по причине износа, повреждения, или заводского брака в катушке не возможно!!! Внимание!!! Обслуживание катушек с явными признаками коррозии(ржавые) автоматически подымает цену обслуживании или ремонта если таков вообще будет возможен, так как требует длительного удаления ржавчины в специальных растворах. Плавный и бесшумный ход такой катушки практически не возможен, поскольку гладкость метала и шаров подшипника утрачена(требуется замена). Также невозможен ремонт, когда механизмы навечно приржавели или рассыпаются.